“五一”假期，中国交通显实力

铁路公路水路夷易近航估量发送旅客超2.7亿人次

“五一”假期，五一中国交通显实力

刷新，假期交通再刷新!4月29日，中国发送旅客28.8万人次;4月30日，显实发送旅客31.3万人次，五一“五一”假期，假期交通深圳北站不断两天突破单日旅客发送记实。中国

“从未想过，显实清晨四点的五一深圳北站仍是人流如潮。”轻装简行，假期交通旅客张春生难掩欢喜，中国“假期就要来一场说走就走的显实遨游。”

乘高铁、五一搭飞机、假期交通自驾游，中国寻亲探友、踏青遨游、紧锁身心，适才以前的“五一”假期，“出行”成热词。

中原大地，郑州东站“米”字形高铁关键纵横缩短，高峰客流超20万人次;黄浦江畔，浦东、虹桥两大机场日均共有1700多架次航班起降，日均客流量超29万人次;巴蜀大地，高速路网车辆源源不断，4月29日四川全省高速公路网进口总车流量超270万辆……

交通运输部数据展现，“五一”假期，天下铁路、公路、水路、夷易近航估量发送旅客超2.7亿人次，日均发送超5400万人次，比去年同期削减162.9%。

出行人次大幅削减，映射着中国经济的去世气愿望去世气愿望，也彰显了中国交通的特殊实力。

路网发达，彰显强盛的交通基建实力

“破晓从郑州动身，三更就能到重庆。”5月2日8时33分，河南郑州市夷易近刘晨带着家人，从郑州东站乘坐G3421次列车，踏上返回重庆洪崖洞等景区的道路。

去年6月20日，郑渝高铁全线贯串，全程仅需4个多小时，比艰深列车快13小时摆布。刘晨说，“交通光阴延迟，遨游光阴缩短，旅途的情绪更美了。”

往年是郑渝高铁第一次迎来“五一”假期运输。“途中穿过隧道时，咱们还会以及旅客互动做耳部舒缓操，辅助旅客缓解耳鸣不适，让短途遨游更舒心。”中国铁路郑州局总体公司郑州客运段列车长刘红雨说。

新线通车、新站投用、新机场启动经营，“五一”假期，日益美满的综合平面交通网让出行更利便。

乘着飞机，轻松打卡大美腹地当地。新疆维吾尔自治区塔什库尔干红其拉甫机场，飞机甫一落地，鱼贯而出的游客便纷纭举起手机摄影。曩昔，转折加汽运，乌鲁木齐到塔什库尔干的道路近8小时;去年底，南航激进航班后，光阴节约约3/4。

坐船深度畅游三峡山水。白帝城、神女天路、三峡大坝……长江游轮将沿线风物串珠成链，引患上游客竞相返回。“五一”假期，长江游轮遨游市场迎来定单井喷，船舶负载率达95%。“长航总体长江游船招待量有望突破6万人次，创历史最佳水平。”长航总体市场经营部部长袁保锋说。

开车自驾，恣意鉴赏山乡美景。沿着沪渝高速公路，一起向东驱车两小时，下高速、上乡道无缝衔接，来自安徽的游客古越颇为欢喜，“没想到村落子公路沿线就设有电动汽车充电站，沿途走走停停也无妨。”

郑渝高铁、京滨城际、京唐城际正式通车;新成昆线、以及若铁路等正式经营;杭州西站、北京丰台站、郑州航空港站投入运用;黄茅海跨海通道、西部陆海新通道平陆运河等严正工程减速增长……近些年来，我国稳步增长交通根基配置装备部署建树，综合平面交通网的规模体量、拆穿困绕广度以及通晓深度不断提升。

妨碍2022年尾，天下综合交通运输收集的总里程逾越600万公里，内河航道通航里程达12.8万公里，夷易近用颁证机场抵达254个，具备条件的州里以及建制村落全副通硬化路、通客车……今日中国，已经建玉终日下最大的高速铁路网、全天下最大的高速公路网以及天下级的口岸群。

快捷舒适，彰显强盛的运输效率能耐

“没想到，进站只花了10分钟!”4月29日，北京西站共发送旅客21.8万人次，虽三三两两，却井然有序，旅客徐梦瑶为车站规画竖起大拇指。

“车站职员密集，更要为旅客想良多一些、细一些。”北京西站党委副布告、纪委布告梁兆钰介绍，为知足旅客出行需要，每一条进站流线及响应的标识都经由一再实地试验、会集合成钻研后判断，为旅客优落选优，“进了车站，就要让巨匠感应急躁。”

让旅客进站顺遂、出行有序、旅途清静。“五一”假期，各部份自动修筑愈加瘦弱、舒适、清静的出行情景，展现出强盛的运输效率能耐。

——智慧机场、数字车站，出行更高效。

拿上身份证，即可“刷脸”实现安检、通关、登机手续;掀开APP，即可实时查问行李托运形态……“伺机惟独一张身份证，查行李就像查快递，智慧机场太棒了。”从北京大兴机场伺机返回昆明，旅客王潇很知足。

“‘五一’假期，大兴机场日均客流量抵达12万人次，比往年春运时期还多出3万人次。”大兴机场航空营业部营业司理李紫薇介绍，尽管旅客量骤增，但凭仗智慧化的经营零星，大兴机场并未泛着落机严正延迟、旅客排长队等情景。

——看重细节、优化体验，效率更精密。

“流常老豆腐、武邑扣碗、故城熏肉……”提及河北高速公路效率区的美食，终年往返于山东河北两地的货车司机王徒弟一五一十，“‘五一’假期，菜品比从前更丰硕了。出门就想吃口热呼饭，衡水效率区饭菜种类多、滋味好，价钱还不贵。”

配置母婴室，装备残缺的游乐配置装备部署;开水间新增直饮水零星，为旅客提供冷热水;装备汽修站，提供效率;开拓非遗展区，揭示阜城剪纸、饶阳虎头鞋等非物资横蛮遗产……在衡水效率区，吃、喝、玩、乐、购一站式集齐，让旅客出行更利便。

——坚守岗位、各负其责，运输更清静。

5时34分，闹钟响起，武昌南机务段高铁司机刘静雅定时起床，返回动车存车场做发车前的豫备使命。

浏览缺勤转达、支出危害揭示卡、核查运行揭示……刘静雅子细地把运行留意事变在条记本上逐个用红笔、黑笔标注进去。“‘五一’假期正值汛期，咱们要做好万全豫备，应答种种不良天气。”刘静雅说。

平稳有序，彰显强盛的统筹调以及能耐

平均日开队列车超1.1万列，日均保障航班1.6万多班，超5000万辆小客车在路网通畅……“五一”假期，天下交通运输高位运行、平稳有序，凸显了强盛的统筹调以及能耐。

实时应答，“一日一图”调运力。

走进中国铁路上海局总体公司调解所，740多座车站的客流情景、1.3万多公里铁道路上列车的运行形态在大屏幕上一览缺少。

“往年的调车命令是至多的，‘五一’假期共增开168对于旅客列车。”调解所值班主任边贵清说，从取患上旅客出行需要到加开临客列车，最短两小时之内就能实现。

“一日一图”动态调配，让天如下车锐敏有序、精准开行。铁路部份还在高铁运力急急的路线豫备了普速列车，并在短途路线上与中间公路客运部份相助，在铁路售票窗口发售短途汽车票，最大限度知足旅客沐日出行需要。

周全思考，夜间动车组跑起来。

5月3日，到福建泉州市遨游的林艺蓉登上了返厦的D9987次列车。“白昼顽耍光阴短缺，不用慌张皇张赶车，破晓坐动车还不影响越日下班，简直是为下班族量身打造的道路。”林艺蓉说。

为知足旅客白昼顽耍、夜晚返程的“周边游”需要，“五一”假期，中国铁路南昌局总体公司加开60趟夜间动车组列车，让旅客短缺感受到铁路出行带来的“快旅慢游式”出行体验。“咱们为夜间车次规定了专属候车区，并运用广播、小喇叭等为旅客做好揭示、叫醒效率。”泉州站效率台客运员王思虹介绍。

无缝换乘，公共交畅通衔接。

江城武汉，292路公交在汉口火车站公交站场一字排开、招待旅客上车。“为防止旅客久等，咱们延迟了发车距离，客流高峰时发车距离最短5分钟一班，运力也削减到46辆。”292道路长张啸说。

人群中，从宜昌抵汉的王女士走出火车站，踏上地铁2号线，1小时后在光谷广园地铁站出站，又直接坐上了开往江夏区的903路公交。“高铁、地铁、公交流乘利便，省心又欢喜!”王女士说。(记者 李心萍 韩鑫 刘舒适 邱超奕)

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